Thi GPLX
1. Phân khúc Xe 2 Bánh: Hạng A1 và A (Tên gọi cũ A2)
Nhiều dự thảo luật Giao thông Đường bộ mới nhất 2026 đã đưa ra một số thay đổi về cấu trúc tên gọi nhưng tựu chung, phân khúc xe máy sẽ chia ra theo dung tích Xi-lanh cực kỳ chuẩn mực như sau:
- Hạng A1: Giấy phép phổ thông nhất Việt Nam. Được cấp cho người điều khiển xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh dưới 125cm3. Bài thi chỉ gồm 200 câu hỏi đơn giản (yêu cầu đúng 21/25). Vòng số 8 là bạn đồng hành thực hành với bài này.
- Hạng A: Chuyên dành cho dân chơi hệ mô tô phân khối lớn, cấp cho người điều khiển xe có dung tích xi-lanh trên 125cm3 (ví dụ: Yamaha R15, Z1000). Có bằng A thì bạn được đi luôn xe A1. Bài thi thực hành ở đây sử dụng xe chống trượt to nặng, bộ đề lý thuyết mở rộng (khoảng 400 câu hỏi).
2. Phân khúc B - Gia đình phổ thông
Khối B là khối có đông lượng học viên nhất tại tất cả các trung tâm sát hạch.
B1 (số tự động): Cấp cho xe từ 9 chỗ trở xuống, xe tải dưới 3,5 tấn nhưng đặc biệt lưu ý: **Không được hành nghề lái xe kinh doanh**. B2 (số sàn và tự động): Có thể làm xe dịch vụ taxi, Grab.
3. Phân khúc Xe Tải - Hạng C
Bằng lái hạng C - Tấm thẻ bài cho những chuyến đi xuyên không gian (xe có tải trọng trên 3,5 tấn). Độ tuổi yêu cầu tối thiểu là 21 tuổi (lớn hơn hạng B là 18 tuổi). Bộ đề thi rất rát với 600 câu hỏi học thuyết và thời gian thực hành mô phỏng 120 tình huống rất gắt gao. Chi phí đào tạo hạng C thường đắt gấp rưỡi B2.
Bất kể hạng nào, chúng tôi đều có bộ câu hỏi ôn tập đầy đủ!
4. Lời Khuyên: Nên thi loại nào?
Nhu cầu tự mua xe đi lại gia đình, sợ chết máy ngang dốc -> Chọn học **B1**.
Bạn là thanh niên thể lực cường tráng, muốn dễ chuyển đổi lên hạng cao (D, E) sau này hoặc muốn chạy dịch vụ Taxi mưu sinh -> Chọn học **B2**.
Phụ xe, gia đình làm nghề phân phối chở hàng hóa nông sản liên tỉnh -> Đăng ký ngay khóa học **C**.