HƯỚNG DẪN BÀI THI SÁT HẠCH ĐƯỜNG TRƯỜNG

Mục đích của bài thi: Tổ chức bài thi đường trường nhằm đánh giá kỹ năng của thí sinh khi lái xe trong thực tế xem có đảm bảo các vấn đề an toàn cho bản thân cũng như những người tham gia giao thông khác hay không.

Vận tốc yêu cầu: thí sinh cần vận hành xe với vận tốc phù hợp với cấp số, tốc độ thấp đi số thấp, tốc độ cao đi số cao. Ví dụ nếu đi số 3 thì thí sinh cần đảm bảo duy trì tốc độ lớn hơn hoặc bằng 30 km/giờ. Nếu điều khiển phương tiện chạy số 4 thì thí sinh cần kết hợp vận tốc bằng hoặc lớn hơn 40 km/giờ.

Xe dự thi: Phương tiện để thí sinh tham gia dự thi phần lái xe đường trường được cung cấp bởi trung tâm sát hạch. Các xe đều được gắn camera đạt tiêu chuẩn để đơn vị tổ chức kỳ thi theo dõi quá trình lái xe của thí sinh.

Giám khảo: phần thi đường trường các hạng B, C1 hay hạng C sẽ có giám khảo ngồi bên ghế phụ nhằm mục đích kiểm tra, đánh giá kỹ năng lái xe của thí sinh cũng như đảm bảo an toàn trong quá trình thực hiện bài thi.

Địa điểm tổ chức: Kỳ thi sát hạch đường trường diễn ra trên một đoạn đường dài 2km nằm trong trường thi sát hạch.

Khác với phần thi sa hình cần phải đi chậm với số thấp thì phần thi lái trên đường trường đòi hỏi bạn phải đảm bảo tốc độ và xử lý tình huống sao cho phù hợp với thực tế trên đường.

Trước khi bước vào thi đường trường bằng B, C1 hoặc C thì thí sinh cần vượt qua hai phần thi lý thuyết và phần lái xe trong sa hình. Nếu đã hoàn thành tốt bài thi sa hình thì học viên có thể tham gia kỳ thi đường trường với tâm thế nhẹ nhàng, bởi đây không phải là một phần thi khó.

Tuy nhiên, thí sinh dự thi vẫn phải đạt những yêu cầu dưới đây để thi qua bài thi này:

• Thí sinh cần chạy đủ 2 km đường trường.
• Số điểm sau khi kết thúc bài thi cần lớn hơn hoặc bằng 80 điểm.
• Hoàn thành đầy đủ nội dung sau: Xuất phát; Vào số, tăng tốc độ, tăng số trên đường trường; Giảm số, giảm tốc độ trên đường trường; Dừng xe và kết thúc bài thi.

Phần thi thực hành lái xe đường trường không quá phức tạp nên có tỉ lệ thí sinh đỗ cao. Hướng đến mục tiêu đạt 100/100 điểm tại phần thi này, thí sinh nên lưu ý một số lỗi bị trừ điểm như sau:

• Trong phần thi xuất phát, 15 mét đầu tiên mà thí sinh không vào được số 3 sẽ bị trừ 5 điểm.
• Khi đã bắt đầu bài thi được 20 giây đầu tiên mà xe vẫn không di chuyển thì sẽ bị trừ 5 điểm.
• Trong quá trình điều khiển phương tiện mà để xe bị chết máy hoặc ngừng giữa chừng thì thí sinh bị trừ 5 điểm.
• Đối với lỗi sử dụng số không đúng với yêu cầu của giám thị sát hạch, cứ 5 giây vi phạm thì thí sinh sẽ bị trừ 2 điểm.

Theo khảo sát thực tế, mỗi kỳ thi sát hạch bằng lái xe ô tô hạng B, hạng C1 hoặc hạng C thường có khoảng 30% đến 40% thí sinh trượt và thường trượt ở phần thi lý thuyết hoặc thi lái xe trong sa hình. Nhưng vẫn có trường hợp một số thí sinh không chú trọng đến phần thi đường trường mà đã vi phạm những lỗi loại trực tiếp Thí sinh không linh động xử lý tình huống gây tai nạn trong quá trình thi đường trường:

• Thí sinh không linh động xử lý tình huống gây tai nạn trong quá trình thi đường trường.
• Thí sinh không tuân thủ luật giao thông đường bộ, ví dụ như vượt đèn đỏ
• Thí sinh lái xe lên vỉa hè.
• Quá thời gian 30 giây kể từ lúc bắt đầu bài thi mà xe vẫn chưa xuất phát.
• Tổng điểm sau khi kết thúc bài thi đường trường thấp hơn 80 điểm.

(Lưu ý: Nội dung này được cập nhật dựa trên quy định sát hạch hiện hành)